当地期间10月4日，欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴窥察终裁设施举行投票，12个成员国弃权，5国反对，10国推奖，意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中，在投推奖票的国度中，法国昭彰在列。

不雅察者网防御到，多家法国主流媒体对此次投票进行报谈。法新社在4日的报谈中称，法国国度干邑行业照拂局以为，“咱们条款推迟投票并通过谈判寻找照拂决议的条款被疏远了。法国当局拆除了咱们。咱们不解白我方的行业为何会这么被葬送。”据好意思国之音此前报谈，法国干邑行业领有4400多座农场，约8.5万个使命岗亭，在2023年销售额下落22%之后，一经堕入窘境。9月17日，法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行请愿步履，条款推迟投票。

2024年9月17日，干邑分娩商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威逼的请愿步履中举着口号牌。好意思国之音

但是，据法国《寰宇报》10月2日报谈，法国总统马克龙在看望柏林时重申我方对欧盟加征中国电动汽车关税的赞助。“我确乎赞助欧委会。”马克龙说，“欧洲制造商必须与一些具有上风的中国汽车制造商竞争。”

中国事法国在亚洲第一大交易伙伴，法国事中国在欧盟内第三大交易伙伴和第三大骨子投资开端国。除为本国汽车产业争取期间外，法国投出推奖票的原因还有哪些？

对外经贸大学外洋经济交易学院杨鹏辉博士对不雅察者网示意，法国在前期积极游说欧盟成员国赞助该提案，为了齰舌其在欧盟里面的政事信誉，法国需要确保最终的投票规矩与之前的宣传口径保握一致；同期，因为德国投反对票的可能性较大，惟有法国行为“推奖派”的中坚力量，才智确保投票规矩适宜其预期，这大致亦然法国在展现其在欧盟里面的指引力。

此外，杨鹏辉以为，法国的见地亦然迫使中国新动力汽车品牌赴法赴欧投资，“此举有助于增多法国的服务与税收，收缩与中国的交易逆差，赞助法国的绿色转型政策，并齰舌其在产业畛域的政策自主性”。

2024年10月2日，德国总理朔尔茨（左）和法国总统马克龙在柏林总理府会晤。法国《寰宇报》

诚然，法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然则，从历史纪录来看，中国并未单独对法国摄取过此类交易设施。” 杨鹏辉告诉不雅察者网。

自2024年1月以来，中国已对欧盟的白兰地（200升以下）、共聚聚甲醛、考虑猪肉及猪副居品发起反推销立案窥察，并对乳成品进行反补贴立案窥察。“此前，中国对欧盟最近的一次入口窥察是在2019年7月。尽管法国事这些居品的主要分娩国之一，但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰相通占据进攻地位。” 杨鹏辉说谈，“而法国另一上风行业——亏蚀行业自己已承受高税率，关税设施的骨子规矩可能有限，因此，基于这些考量，法国对中国摄取激进交易反制设施的担忧相对有限。”

相对而言无后顾之忧，杨鹏辉以为，法国更为忧虑的是中欧交易关连恶化可能带来的政事压力。