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发布日期:2024-05-14 06:46    点击次数:115

扬子晚报网4月6日讯(记者 马祚波)在南京河西元互市圈上班的李密斯聊起在单元隔邻逛街的经验,每每用“苦不成言”来形容,近在目前的几家市集由于元通地铁站地下尚未王人备互联互通,频繁要靠走路穿梭其间,体验感降分不少。不外,这一近况可能要被冲突了,记者4月6日获悉,江苏政府采购平台近日公布了“元互市圈地下空间联通决策相关款式竞争性瞎想公告”,这意味着破解“元通欠亨”再次被提上日程。

元通区位图

“咱们公司在金融城,中午休息的时候会去新开业的国金中心逛逛,逛结束要思再到一街之隔的华采寰宇,就有点贫瘠了”,李密斯告诉扬子晚报/紫牛新闻记者,国金中心紧邻元通地铁站的3号口,华采寰宇紧邻6号口,可如若思从地下空间昔日的话,由于元通地铁站地下尚未王人备互联互通,她无法平直从3号口赶赴6号口,只可刷卡进站,通过站台层再赶赴6号口,颇为险峻。而要从大地昔日,则只可横穿河西大街、江东中路两条骨干说念,加上等红灯的时期,至少10分钟,遇上日晒雨淋的天气,会平直拔除她和共事们的逛街念头。

江苏政府采购网公示信息

记者了解到,元互市圈位于南京河西中部,地铁2号线与10号线在此换乘,不外“元通欠亨”的难堪一直是其短板。为破解这一难题,在江苏政府采购平台上的公示中,南京河西新城区开辟设置料理委员会于3月29日发布了“元互市圈地下空间联通决策相关款式竞争性瞎想公告”,该款式的预算金额为35万元,做事期限为180日期天。在“采购需求”中明确,要通过开展元互市圈的地下空间相关,优化地铁站及附进地下空间的互联互通,缓解大地交通压力,提高商圈的可达性和便利性,同期提高商圈的生意价值和劝诱力。该文献提交的遏抑时期为2024年4月12日。

其实,早在2022年7月,采招网便发布过一则“对于元互市圈地下空间联通相关款式竞争性瞎想采购公告”,招标东说念主为南京市建邺区设置局。而后在本年1月公布的南京市建邺区政府责任证明中,也说起“将加速设置国外奢华中心城市示范区,塑造前卫元互市圈”,在鼓动新鸿基南京国金中心全面开业的同期,加速德基世贸中心招商开业,并因循华采寰宇提档升级,全力塑造南京都市圈奢华新地标,“实行元通地下联通工程,优化河西中央公园生意业态”。

至2035年南京五级商圈运筹帷幄

扬子晚报/紫牛新闻记者镇静到,元互市圈曾被誉为南京的“第二个新街口”,以元通站为中心,以江东中路、河西大街为界,西北角是华灯坊和华采寰宇,东南是新近开业的国金中心梵衲未开业的德基广场,东北是河西中央公园内的金源生意广场,西南角则是苏宁广场款式。字据2023年10月由南京市商务局和南京市运筹帷幄和当然资源局公示的《南京市生意网点运筹帷幄(2021—2035年)》,将南京全市运筹帷幄为五级商圈,其中一级商圈仅有1个为新街口商圈,定位为国外奢华中心城市中枢承载区,元通与南站、江北商圈并排为二级商圈,夫子庙、百家湖等并排为三级商圈。业内东说念主士告诉记者,磋议到改日的商圈领域以及本色影响力,南京一级商圈有望扩容,南站/大校场商圈和元互市圈或将成为一级商圈,夫子庙、百家湖商圈也有望从三级商圈疏导为二级商圈。该东说念主士默示,对于元通来说,商圈层级的“升级”仅是品牌影响力提高的外皮证明,遵循惩处“元通欠亨”的难堪才是奢华者最阻难的根柢,若要竣事运筹帷幄中“做事全市、南京都市圈、长三角、世界和国外奢华东说念主群的国外化奢华来往地标”之办法,元通就该早日“通”起来。

校对 李海慧